北海道人の独り言

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カシオペアの豪華さとホームのメンテの悪さ。対比ですね。
駅周辺人口や乗車率、車社会など言訳は幾らでもありそうですが、北海道新幹線の運営はJR東にしてねと言いたくなります。
きっと、社長は現場に行かないんだろうな。（辛口ウサギ）

●u.yanさん
辛口コメントありがとうございます。
来年北海道へお越しの際は「カシオペア」でどうぞ。
私がこの駅でu.yanさんを撮影させていただきます。（笑）

※新幹線はこちらの海線（室蘭本線）ではなく、山線（函館本線）で計画されています。新小樽駅（仮称）も予定されていますがその計画位置を見て驚いてしまいます。ちょっと不便では・・・
http://www.city.otaru.hokkaido.jp/soumu/kikaku/sinkansen/sinkansen.htm

横浜と新横浜みたいな感じですね。
新幹線の良さと怖さは、ファッションから経済まで本物の「東京」がドカーンと来ることと思ってます。地域の特徴が問われます。
大都市である札幌だけでなく、東京と如何に付き合うかが課題ではないでしょうか？。小樽市の発展を願うウサギ。

●u.yanさん
＞横浜と新横浜みたいな感じですね
ちょっと比べ物にはなりません。（笑）
小樽の場合既存駅と新駅間の交通手段が問題になりますね。

新幹線開業でいつも言われることですが終着駅（始発駅）効果というのがあります。
北海道新幹線の基本計画は一応旭川迄になっていますが、事実上札幌が終着の時代が続くものと思われますので札幌にその効果を期待したいと思います。